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MINI☆PARADISE -BLOG ver.-

当ホームページは、英国車「MINI」に関する日記を1998年から現在に至るまでの内容で紹介しています
事故後のボルケイノ
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    曇り朝起きると随分と首が不自由になってた。すんなり起き上がれない。ゲンナリ。。。あきらめて医者へ行ってきた。頚椎捻挫と膝打撲。診断書的には全治2週間。1ヶ月で治る人もいれば3ヶ月、半年、1年以上かかる人もいるというムチウチ。私の首の骨の形状的には治りにくいタイプだといわれた。骨の間隔とカーブに問題があるらしい。ムチウチは2度目の経験だけど早く治るかなぁ・・歳だからなぁ〜(苦笑)

    そのあと、特に左側に首が回らないので、親友のKちゃんにサポートしてもらいながらロングブリッジまでボルケイノのお見舞いに行って来た。

    痛々しいボルケイノ。バンパーは車両を移動させるために事故後に無理やりはずしてある。
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    | アクシデント | 14:50 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
    貰いたくないもの・・・
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      晴れ貰いたくないものとは“事故”

      今朝は朝一お客さんのところへ行かねばならず、バッチリお化粧もしてイザ出勤!という感じで家を出た。前日、多少の雪が降ったためやや慎重に走っておりました。家を出ると下り坂があるため、橋の上は凍ってるかも?と思い3速で。ところが路面は凍結してはいなかった為そのままスルーで通り過ぎようとしたその時。

      道幅もそこそこのセンターラインのある交差点。見通しもそれ程悪くはないはず・・・。
      なのに、右から来た車は一時停止をまったく無視してミニなんて眼中にナシというスピードで交差点に進入してきたではないですか。

      えーーーーーーーーーーーーーっ!!!???

      とっさにブレーキを踏みました。踏んじゃいました。。ガツン!と・・・
      スタッドレスを履いているミニは、路面が濡れている時はガツン!とブレーキを踏むと、スピードが出てなくてもタイヤがロックされてすぐにスリップすることを知りながら・・・(経験あり)。足を離す余裕なんてこれっぽっちもありゃしない。避けきれずそのまま4ドアシビックの左前輪付近に激突。
      滑りつつ絶対ぶつかると確信したため、衝突する瞬間は目を瞑ってしまった。
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      | アクシデント | 14:49 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
      またまた燃料遮断!
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        曇りまたやってしまった。突如現れたアスファルトが陥没した大きな落し穴に“ガツン”と左前輪を・・・。

        ひゅ〜〜〜〜〜〜・・・・

        エンジン停止。

        念のためスタータを回してみた。やっぱりダメか(苦笑)

        ハザード出して路肩に停めてスタスタとボンネットの前に。

        ボンネットを開けて素早くリセットボタンをPUSH!

        これまた素早く運転席に戻ってEngine Start.

        ブォ〜〜〜〜ン!

        こんなこと頻繁にやっちゃうミニオーナーって他にいるかしら?なんて思ったら笑えてきた。

        今日は久しぶりに夜空が見えた。キレイな星空。来週のキャンプでも晴れるといいな〜。
        | アクシデント | 13:06 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
        燃料遮断・・・
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          晴れゴールデンウイークです。私は10連休に突入♪
          でも、2日は出勤日。。取引先が営業しているから呼び出されれば行かねばなりません。うーーん。サラリーマンよね〜。。

          さて。休みの初日にロングブリッジの江崎さんのところへ向かっていたときのこと。天気も良くて気分良く堤防を走っていた。途中、舗装の悪い道路に差し掛かった。前の車に続いてフツーに走っていた。フツーに。すると、道路から半分ほど顔を出した石が視界に入った。国産車は難なく通過できる程度の突起物のはず。ところがやっぱりミニにはキツかった。

          ガツン!!!!!

          いや〜〜な衝撃音。。。左前輪で乗り上げてしまった。すると、スピードがみるみるスローダウン。アクセル踏んでも進まない。あれ?
          ラジオのボリュームを下げて耳を澄ましてみるとエンジンが停止している。でも、妙に冷静な私。脇に止めて再度エンジンをかけてみる。

          きゅるるるる・・・・・
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          | アクシデント | 12:41 | comments(2) | trackbacks(0) | - | - |
          ラジエター交換
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            曇りいきなりラジエターが壊れました(T_T)
            会社の引越し作業で旧事務所に行った時のこと。社長や上司と駐車場で話をしながら何気にふと自分のミニに目をやった。

            おや?なに?ミニの下が濡れているように見える気が。。。

            こうなってくると気になってしょうがなく、社長や上司の話に適当に頷きながらもすっごく気になっている私(^^; 最初はオイル漏れかと思ったけどオイルをチェックしてみても異常はない様子。あんれ〜?でも確かにミニが走った後にオモラシの跡がある。

            ピンっ!

            ひょとしてラジエター????地面に這いつくばって下から覗き込んでみた。左の足回り付近や電動ファンの辺りが濡れている。間違いない〜〜〜〜クーラント液が漏れてるんだー(T_T)
            ついこの間、江崎さんに「クーラント液がかなり汚れてるから入れ替えなきゃいけないよー。」なんて言われたばかり(^^;;;さすが江崎さん。

            慌てつつも、ウエスでキャップを押さえながらラジエターキャップを外してみると、そこにはなーんにもなかった。空っぽ。まずはこういう時は江崎さんに電話することが私の中では決まった行動パターン。症状を伝えると「水を足しながら来て」とのこと。
            (関係ないけど、この時もっと驚きの現象に唖然とした。ボンネットを開けてみたら・・・きゃ〜〜〜〜っ(>_<) K&Nスポーツクリーナーの上にかぶせてあるメッキのカバーがなくなってることが判明!?一体どこへいったの?で、取れたメッキカバーは何処へ(T_T)? 今は、結構無残な姿になってます。はい。。。)
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            | アクシデント | 12:33 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
            ガス欠・・・
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              曇り一週間くらい前にR22号を走行中に、ガソリンが満タンなのにも関わらず突然FUELメーターが、どんどん下がっていくという現象が起きた。心配になってすぐにディーラーへ電話をしたところ「あ〜〜。メーターが壊れましたね。ミニにはよくある故障なんですよぉ。」と返事が返ってきた。ふむふむ。確かに走り出すと少しメーターが上昇し、停止するとまた下がっていくという妙な動きをしている。「ガソリンが少ない方が作業しやすいから少なくなった頃に持ってきてください。すぐに部品を取り寄せておきますんで。」と言われた。「昨日満タンにしたから、あと280キロくらいは走るかな?」と思い込んだのがコトの始まりだった・・・。

              すぐにメーターはまったく動かなくなり、数日間、走行距離と睨めっこしながら走っていた。昨日の仕事帰りにミニを走らせていると、アクセルを踏んでも一瞬「ぶぉ〜〜」と音だけはするが加速しないという状態が何度か起きた(この時気が付けばいいものを・・)。帰宅する時、1〜2キロ走ったところでボッボッボッ・・・ぷすんっと止まってしまった。ようやく気が付いた。ひょっとしてガス欠ぅ!?完全に読みが外れてた様です。後、50キロくらいは走ると思ってたのに。

              降りしきる雨の中、ミニの中にはいつもあるはずの傘が今日に限って入ってない。あ〜あ。ついてない時って、とことんついてないもんだなぁ。。とぼやきながら、すぐ近くの交差点の角にあるG.S目指して走っていったら、ななななんと! もう閉まってるじゃありませんか!げげげ!やっぱりついてない。挙句の果てに雨脚が強くなってきた。きゃ〜〜急げ〜!
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              | アクシデント | 23:15 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
              3度目のOIL交換
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                晴れ今日、3回目のオイル交換&2回目のエレメント交換をしてきた。現在の走行距離は約4800km。特に故障らしい故障は、今のところはないんだけど、先日急にアイドリングが、ニュートラル時に1500〜2000位まで上がるようになってしまったことがあり、ちょっとビックリ!
                ギアチェンジをする時に、クラッチを踏んでも、うぃ〜んと回転数が上がってしまうん。「ありゃ?」と思い、名古屋のローバー中川店の近くを通りがかったので見てもらったら確かにおかしいとのこと。。詳しく調べてもらう・・・はずが、なんと!調べるまもなく、メカニックさんは「お!これこれ。はずれてるよ♪」と、なにやらぶら下がってる物を発見!
                ロッカーカバー(であってるかな?間違ってるかも?)部分近くに繋がってるはずの1本のコード(ホース?)が、プラプラと落ち着きなくぶら下がってる。

                思わず私は絶句。「あのぉ〜。。こんなものが簡単にはずれちゃって良いものなんですか?」と聞いてしまいました。ま。このホースの様なモノがはずれたからといって、走行に支障をきたすと言うわけではないそうですが、こういったトラブルはミニらしいといえばミニらしい・・・のか?要するに、そのホースのようなものが抜けたせいで、アクセルを踏むと、その管から吸引してしまうため(何をだろう?空気かな?(^^;))アイドリングが高くなってしまったのだとか。

                「はずれないように、ちょっときつく締めておきますね〜」と、今回は2度とはずれないようにしてもらって、なんなく解決。
                後から購入したお店で聞いたら「実は、よくあるんですよぉ。普通の車だったら怒られちゃいますよね。。すみません。。」だって・・。
                | アクシデント | 23:15 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
                送風口
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                  曇り本日、お昼休みにディーラーへ行って、例の送風口の部品交換を済ませてきた。
                  待つこと5分。待ってる間に、納車待ちのCooper Sports-Pack Limitedのブリティッシュグリーンがあったので、それを眺めて遊んでた。
                  そのミニは、ルーカスミラー、オーバーライダー、メッキワイパー、クラシック(メッキ)ルームミラーが取り付けてありました。ルームミラーは、ちょっといただけませんね(^^; 現行ミニのバックミラーは、フロントガラスから生えてる状態なので、これを外すと、ガラスに黒いゴムの様なモノが残っちゃいます。これ、何とかならないのかなぁー。でも、色々参考になりました。

                  #後日談:その後、3年経った頃に電動ファンを手動でつけられるようにスイッチの取り付けをいつもお世話になっているロングブリッジの江崎さんにお願いした時に送風口を外すことがあった。そしたら、この時に外れた部品がなんとそのまま中に残っていたことが判明。なんとまぁ・・・しょんぼり
                  | アクシデント | 15:54 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
                  小さなリコール
                  0
                    曇り今日、仕事中にお客さんを会社まで送っていく時のこと。
                    運転席側の送風口を何気なく見てたんです。本当に意味もなくなんとなく。。すると、何かが違う・・・という違和感を感じたんです。。「あれ?ここって、こんなに殺風景だったっけ?」と思い、送風口のつまみを掴んでクルッと回してみたらポロッとつまみが取れちゃいました!?送風口の中を覗き込むと、通常そこには送風口の開閉をするための、プロペラの様な形をしたモノがあるはずなのに、何もありませんでした。なーんにも。
                    「なんとまぁ・・・びっくり」と呆れてディーラーに電話をしてみたところ、クレームで処理して頂くことになりました。「多分、部品交換になると思います」とのこと。ま、直してもらえるんだったらいっか。
                    | アクシデント | 23:29 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |